Информация •Аналитика •Публикации •Проекты •Законы •Персоны •Инвестиции
Морозы не повлияли на строительство Керченского моста
31.01.2017

Морозы не повлияли на строительство Керченского моста

Понижение температуры не повлияло на темпы строительства моста через Керченский пролив, сообщили в Управлении федеральных автодорог "Тамань".

"Антициклон, ставший причиной значительного похолодания в Крыму и Краснодарском крае, не оказал влияния на ход строительства моста через Керченский пролив. На объекте ведется укрупнительная сборка пролетных строений моста, армирование ростверков опор, в специальных защитных шатрах — "тепляках" — идут работы по бетонированию плиты проезжей части", — говорится в сообщении.

В нем также отмечается, что на мелководье (вдоль Тузлинской косы, в протоке между косой и островом Тузла, а также у керченского берега) зафиксировано образование мягкого рыхлого льда (шуга), не представляющего опасности для работы в акватории. В компании ожидают установления плюсовой температуры уже в первых числах февраля.

"Минусовые температуры установились в регионе в конце прошлой недели. Пик непогоды пришелся на 30 января, когда температура воздуха опустилась ниже 10 градусов Цельсия, а температура воды в прибрежных зонах Керченского пролива — до 0 градусов Цельсия", — отметили в компании.

Ранее сообщалось, что операция по установке автомобильной и железнодорожной арок над судоходным коридором на высоте 35 метров должна пройти не позднее августа-сентября 2017 года. Сборка арочных пролетных строений ведется на технологической площадке "Керчь". Общий вес обеих арок — более 10 000 тонн. Первой будет монтироваться на фарватерные опоры железнодорожная арка, сообщили в пресс-службе предприятия.

Мост через Керченский пролив будет самым протяженным в России, его длина составит 19 километров. Для автомобильного движения мост планируют открыть в конце 2018 года.

Вышел новый номер журнала Строительство!
скачать журнал
нет, спасибо