Новая Схема будет определять транспортную сеть

Заседание согласительной комиссии состоялось 12 ноября под председательством заместителя Председателя Правительства Московской области Германа Елянюшкина.

Начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области Владислав Гордиенко рассказал: «Схема территориального планирования транспортного обслуживания Московской области – первый в России отраслевой документ территориального планирования на уровне субъекта федерации. Это очень серьезный проект, работу над которым Главархитектура Московской области вела в течение нескольких лет».

Пройден большой путь согласований с центральными исполнительными органами государственной власти Московской области, органами местного самоуправления муниципальных образований Московской области, высшими исполнительными органами государственной власти субъектов Российской Федерации, имеющими общую границу с Московской областью. Положения Схемы одобрены Министерством экономического развития Российской Федерации, Министерством транспорта Российской Федерации, федеральными агентствами дорожного хозяйства, воздушного, водного и железнодорожного транспорта. Для урегулирования замечаний, полученных от Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации, образована согласительная комиссия. Главархитектурой Московской области совместно с ГУП МО «НИиПИ градостроительства» подготовлены материалы по учету замечаний Минприроды.

По словам Гордиенко, работа над документом закончится в этом году, и уже со следующего новая Схема будет определять развитие всей транспортной сети Подмосковья.

Схема территориального планирования транспортного обслуживания Московской области обеспечивает преобразование инфраструктур транспортной системы - развитие железнодорожного, воздушного, водного транспорта, строительство и реконструкции автомобильных дорог, улиц в населенных пунктах, уличного и внеуличного пассажирского транспорта, переход от радиальной к сетевой структуре автомобильных дорог в Московской области.

В схеме учтены почти 2 тысячи федеральных автомобильных дорог, свыше 12 тыс. региональных дорог с твердым покрытием, 50 км дополнительных линий железнодорожного транспорта, более 200 транспортно-пересадочных узлов и т.д. Отдельное внимание уделено развитию аэропортов. Важнейший блок – скоростной внеуличный транспорт. В Схеме также предусмотрено строительство линий кольцевого рельсового трамвая. Это беспрецедентный по масштабу и сложности проект, возглавляемый лично губернатором Андреем Воробьевым и поддержанный президентом России Владимиром Путиным, уже успешно реализуется в Подмосковье.

Служба информации АНСБ